Calculateur de date limite de départ

Saisissez la date et l'heure de votre entrée pour connaître le moment exact où vous devez quitter la Chine selon la règle des 240 heures (10 jours, même heure).

Calcul basé sur l'heure locale de Chine (UTC+8) — indiquez l'heure figurant sur votre tampon d'entrée. Les règles officielles ne précisent pas le point de départ des 240 heures ; cet outil retient l'interprétation la plus conservatrice — 240 heures à partir du moment de l'entrée. Si le comptage démarre le lendemain de l'entrée, la durée autorisée ne peut qu'être plus longue. La décision finale revient au poste frontière — prévoyez une marge.

Vérification ville d'entrée × ville de sortie

Choisissez vos villes d'entrée et de sortie pour savoir si la combinaison est compatible avec le transit sans visa de 240 heures — entrez et sortez par n'importe lequel des 65 points désignés, voyages interprovinces compris.

Qu'est-ce que le transit sans visa de 240 heures ?

La politique de transit sans visa de 240 heures de la Chine permet aux ressortissants de 57 pays éligibles d'entrer en Chine sans visa lorsqu'ils sont en transit vers un troisième pays ou région. Les anciennes options de transit de 72 et 144 heures ont été fusionnées en une seule politique : les voyageurs éligibles peuvent rester jusqu'à 240 heures — dix jours complets — le compteur démarrant au moment de l'entrée.

Vous pouvez entrer par n'importe lequel des 65 ports ouverts désignés répartis dans 24 régions provinciales — des grands aéroports comme Pékin-Capitale et Shanghai-Pudong aux ports maritimes, en passant par la liaison ferroviaire de West Kowloon et les postes terrestres du Guangdong. Les déplacements inter-provinces dans les zones autorisées sont permis : entrer dans une ville et repartir d'une autre est tout à fait possible. Pendant votre séjour, tourisme, affaires, visites familiales sont autorisés — le travail, les études et le journalisme requièrent toujours une approbation préalable et un visa approprié.

La règle A→B→C : votre billet de continuation doit mener à un troisième pays ou région

Chaque approbation du transit de 240 heures repose sur le schéma A→B→C : A est le pays ou la région de départ, B votre port d'entrée en Chine, et C — la destination du billet de continuation — doit être un troisième pays ou région, pas votre point d'origine. La politique officielle exige un passeport ordinaire et un billet avec siège et date de départ confirmés : préparez cette réservation avant l'embarquement.

Des exemples concrets : Londres → Pékin → Tokyo, c'est conforme — le Japon est un pays tiers, le transit est réel. Londres → Pékin → Londres, c'est un refus — un billet retour vers votre point d'origine ne satisfait pas la règle, quelle que soit la brièveté de l'escale. Vous pouvez aussi sortir d'une ville différente de celle d'entrée — atterrir à Chengdu et repartir de Shanghai — tant que votre prochaine destination n'est pas le pays ou la région d'origine.

Documents requis pour le transit sans visa de 240 heures

Deux documents font l'essentiel. D'abord, un passeport ordinaire valide : le texte officiel actuel n'exige qu'un passeport ordinaire — aucun chiffre de validité minimale n'est publié dans la règle de transit actuelle, mais un passeport couvrant clairement tout votre séjour reste la position sûre (voir la section erreurs ci-dessous). Ensuite, un billet de continuation vers un troisième pays ou région avec siège et date de départ confirmés : une réservation non confirmée ou un plan provisoire n'est pas ce que les agents aux frontières attendent.

Gardez les deux documents à portée de main au contrôle. Les officiers vérifient que votre nationalité figure sur la liste des pays éligibles et que votre voyage de continuation satisfait l'exigence de siège et de date confirmés, puis vous admettent dans les zones autorisées pour 240 heures maximum. Pour être certain de votre combinaison nationalité-port avant de réserver, lancez le vérificateur en haut de cette page — il lit le même jeu de données officiel.

Erreurs courantes menant au refus

Réserver un billet retour est le refus classique. Si votre vol de continuation vous ramène au pays ou à la région de départ, la règle A→B→C est rompue quelle que soit la brièveté de la correspondance — le transit signifie poursuivre vers une troisième destination.

La confusion sur la validité du passeport arrive ensuite. Les forums répètent encore la règle des « 3 mois de validité minimum », mais aucun chiffre de ce type n'apparaît dans la politique officielle actuelle — l'exigence énoncée est simplement un passeport ordinaire valide. La précaution pratique : que la validité couvre clairement votre séjour et votre voyage de continuation, et vérifiez auprès de votre compagnie avant le départ, car les systèmes d'enregistrement peuvent imposer leurs propres règles plus strictes. À la frontière, l'officier a le dernier mot.

Les conseils périmés sur les zones sont le troisième piège : les guides de l'époque 72 et 144 heures préviennent qu'il faut entrer et sortir de la même province — cette restriction n'existe plus, les déplacements inter-provinces dans les zones autorisées des 24 provinces sont désormais explicitement permis. Évitez aussi d'arriver dans un port hors des 65 désignés, ne prévoyez pas de travailler, d'étudier ou de faire du reportage pendant le séjour (approbation préalable requise) et ne dépassez jamais les 240 heures — le compteur démarre dès l'entrée.

Les 65 ports du transit sans visa de 240 heures en Chine, par province

La politique de 240 heures s'applique dans 65 points de passage désignés répartis dans 24 régions provinciales — aéroports, ports maritimes, passages ferroviaires, postes terrestres et terminaux de ferry. Chaque port ci-dessous accepte le transit sans visa de 240 heures pour les ressortissants éligibles.

Port d'entréeVilleProvince / régionType de portCode
Aéroport international de Beijing CapitalePékinBeijingAéroportPEK
Aéroport international de Beijing DaxingPékinBeijingAéroportPKX
Aéroport international de Tianjin BinhaiTianjinTianjinAéroportTSN
Port de Tianjin (passagers)TianjinTianjinPort maritimeTJP
Aéroport international de Shijiazhuang ZhengdingShijiazhuangHebeiAéroportSJW
Port de Qinhuangdao (passagers)QinhuangdaoHebeiPort maritimeQHDP
Aéroport international de Shenyang TaoxianShenyangLiaoningAéroportSHE
Aéroport international de Dalian ZhoushuiziDalianLiaoningAéroportDLC
Port de Dalian (passagers)DalianLiaoningPort maritimeDLP
Aéroport international de Shanghai HongqiaoShanghaiShanghaiAéroportSHA
Aéroport international de Shanghai PudongShanghaiShanghaiAéroportPVG
Port de Shanghai (passagers)ShanghaiShanghaiPort maritimeSHP
Aéroport international de Nanjing LukouNankinJiangsuAéroportNKG
Aéroport international de Su'nan ShuofangWuxiJiangsuAéroportWUX
Aéroport international de Yangzhou TaizhouYangzhouJiangsuAéroportYTY
Port de Lianyungang (passagers)LianyungangJiangsuPort maritimeLYGP
Aéroport international de Hangzhou XiaoshanHangzhouZhejiangAéroportHGH
Aéroport international de Ningbo LisheNingboZhejiangAéroportNGB
Aéroport de YiwuYiwuZhejiangAéroportYIW
Aéroport international de Wenzhou LongwanWenzhouZhejiangAéroportWNZ
Port de Wenzhou (passagers)WenzhouZhejiangPort maritimeWNP
Port de Zhoushan (passagers)ZhoushanZhejiangPort maritimeZSHP
Aéroport international de Hefei XinqiaoHefeiAnhuiAéroportHFE
Aéroport international de Huangshan TunxiHuangshanAnhuiAéroportTXN
Aéroport international de Fuzhou ChangleFuzhouFujianAéroportFOC
Aéroport international de Xiamen GaoqiXiamenFujianAéroportXMN
Aéroport international de Quanzhou JinjiangQuanzhouFujianAéroportJJN
Aéroport de WuyishanWuyishanFujianAéroportWUS
Port de Xiamen (passagers)XiamenFujianPort maritimeXMP
Aéroport international de Jinan YaoqiangJinanShandongAéroportTNA
Aéroport international de Qingdao JiaodongQingdaoShandongAéroportTAO
Aéroport international de Yantai PenglaiYantaiShandongAéroportYNT
Aéroport international de Weihai DashuipoWeihaiShandongAéroportWEH
Port de Qingdao (passagers)QingdaoShandongPort maritimeQDP
Aéroport international de Zhengzhou XinzhengZhengzhouHenanAéroportCGO
Aéroport international de Wuhan TianheWuhanHubeiAéroportWUH
Aéroport international de Changsha HuanghuaChangshaHunanAéroportCSX
Aéroport international de Zhangjiajie HehuaZhangjiajieHunanAéroportDYX
Aéroport international de Guangzhou BaiyunCantonGuangdongAéroportCAN
Aéroport international de Shenzhen Bao'anShenzhenGuangdongAéroportSZX
Aéroport international de Jieyang ChaoshanJieyangGuangdongAéroportJXA
Port de Nansha (passagers)CantonGuangdongPort maritimeNSP
Port de Shekou (passagers)ShenzhenGuangdongPort maritimeSKP
Terminal de ferry de Pazhou (Canton)CantonGuangdongTerminal ferryPZF
Port de Zhongshan (passagers)ZhongshanGuangdongPort maritimeZSP
Poste frontière de HengqinZhuhaiGuangdongTerrestreHQP
Poste frontière du pont Hong Kong–Zhuhai–MacaoZhuhaiGuangdongTerrestreHZM
Poste frontière de la gare de West Kowloon de la ligne à grande vitesse Guangzhou–Shenzhen–Hong KongWest KowloonGuangdongFerroviaireWKS
Aéroport international de Haikou MeilanHaikouHainanAéroportHAK
Aéroport international de Sanya PhoenixSanyaHainanAéroportSYX
Aéroport international de Chongqing JiangbeiChongqingChongqingAéroportCKG
Aéroport international de Guiyang LongdongbaoGuiyangGuizhouAéroportKWE
Aéroport international de Xi'an XianyangXi'anShaanxiAéroportXIY
Aéroport international de Taiyuan WusuTaiyuanShanxiAéroportTYN
Aéroport international de Harbin TaipingHarbinHeilongjiangAéroportHRB
Aéroport international de Nanchang ChangbeiNanchangJiangxiAéroportKHN
Aéroport international de Nanning WuxuNanningGuangxiAéroportNNG
Aéroport international de Guilin LiangjiangGuilinGuangxiAéroportKWL
Aéroport de Beihai FuchengBeihaiGuangxiAéroportBHY
Port de Beihai (passagers)BeihaiGuangxiPort maritimeBHP
Aéroport international de Chengdu ShuangliuChengduSichuanAéroportCTU
Aéroport international de Chengdu TianfuChengduSichuanAéroportTFU
Aéroport international de Kunming ChangshuiKunmingYunnanAéroportKMG
Aéroport international de Lijiang SanyiLijiangYunnanAéroportLJG
Poste frontière ferroviaire de MohanMohanYunnanFerroviaireMOH

57 pays éligibles au transit sans visa de 240 heures en Chine

Les ressortissants de ces 57 pays bénéficient du transit sans visa de 240 heures avec un passeport ordinaire et un billet de continuation à siège et date confirmés vers un troisième pays ou région. La liste a été élargie pour la dernière fois le 20 août 2026, avec l'ajout du Kirghizistan et du Vietnam.

PaysPolitique
Albanie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Autriche240 heures (jusqu'à 10 jours)
Biélorussie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Belgique240 heures (jusqu'à 10 jours)
Bosnie-Herzégovine240 heures (jusqu'à 10 jours)
Bulgarie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Croatie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Chypre240 heures (jusqu'à 10 jours)
Tchéquie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Danemark240 heures (jusqu'à 10 jours)
Estonie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Finlande240 heures (jusqu'à 10 jours)
France240 heures (jusqu'à 10 jours)
Allemagne240 heures (jusqu'à 10 jours)
Grèce240 heures (jusqu'à 10 jours)
Hongrie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Islande240 heures (jusqu'à 10 jours)
Irlande240 heures (jusqu'à 10 jours)
Italie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Lettonie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Lituanie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Luxembourg240 heures (jusqu'à 10 jours)
Malte240 heures (jusqu'à 10 jours)
Monaco240 heures (jusqu'à 10 jours)
Monténégro240 heures (jusqu'à 10 jours)
Pays-Bas240 heures (jusqu'à 10 jours)
Macédoine du Nord240 heures (jusqu'à 10 jours)
Norvège240 heures (jusqu'à 10 jours)
Pologne240 heures (jusqu'à 10 jours)
Portugal240 heures (jusqu'à 10 jours)
Roumanie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Russie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Serbie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Slovaquie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Slovénie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Espagne240 heures (jusqu'à 10 jours)
Suède240 heures (jusqu'à 10 jours)
Suisse240 heures (jusqu'à 10 jours)
Ukraine240 heures (jusqu'à 10 jours)
Royaume-Uni240 heures (jusqu'à 10 jours)
Canada240 heures (jusqu'à 10 jours)
États-Unis240 heures (jusqu'à 10 jours)
Argentine240 heures (jusqu'à 10 jours)
Brésil240 heures (jusqu'à 10 jours)
Chili240 heures (jusqu'à 10 jours)
Mexique240 heures (jusqu'à 10 jours)
Australie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Nouvelle-Zélande240 heures (jusqu'à 10 jours)
Brunei240 heures (jusqu'à 10 jours)
Indonésie240 heures (jusqu'à 10 jours)
Japon240 heures (jusqu'à 10 jours)
Kirghizistan240 heures (jusqu'à 10 jours)
Qatar240 heures (jusqu'à 10 jours)
Singapour240 heures (jusqu'à 10 jours)
Corée du Sud240 heures (jusqu'à 10 jours)
Émirats arabes unis240 heures (jusqu'à 10 jours)
Viêt Nam240 heures (jusqu'à 10 jours)

240-Hour Transit City Guides

Landing in one of China's major gateways? Each city guide covers the local entry process, designated ports, permitted area and itinerary ideas for your 10 days:

Faits vérifiés le 6 septembre 2026 · Source officielle :NIA « Politiques de transit sans visa »

Questions fréquentes

Ai-je besoin d'un visa pour la Chine si je reste moins de 10 jours ?

Un séjour court ne dispense pas de visa à lui seul. La voie sans visa pour un séjour allant jusqu'à 10 jours est le transit sans visa de 240 heures : les ressortissants de 57 pays éligibles en transit vers un troisième pays ou région, avec passeport ordinaire et billet confirmé, peuvent rester jusqu'à 240 heures sans visa. Si la Chine est votre destination finale et non un point de transit, un visa est requis quelle que soit la durée. Ce que couvre la politique des 240 heures.

Puis-je entrer dans une ville de Chine et repartir d'une autre ?

Oui. La politique unique de transit de 240 heures couvre 65 ports désignés dans 24 provinces et autorise explicitement les déplacements inter-provinces : entrez à Chengdu et repartez de Shanghai. Les deux ports doivent figurer sur la liste désignée, et votre billet de continuation doit mener à un troisième pays ou région, pas à celui d'où vous venez. Comment fonctionne la règle A→B→C.

Ai-je besoin d'un visa de transit pour la Chine ?

Pas si vous remplissez les conditions du transit sans visa de 240 heures : un passeport ordinaire de l'un des 57 pays éligibles, un billet confirmé vers un troisième pays ou région, et une entrée et sortie par les ports désignés vous admettent jusqu'à 240 heures (10 jours) sans aucun visa. Manquez une condition et le visa devient nécessaire — l'officier du port tranche à la frontière. Aperçu de la politique.

Quels pays peuvent utiliser le transit sans visa de 240 heures en Chine ?

Cinquante-sept pays d'Europe, d'Amérique, d'Asie-Pacifique et du Golfe figurent sur la liste — dont les États-Unis, le Royaume-Uni, la plupart des pays de l'UE, la Russie, le Japon, la Corée du Sud, l'Australie, le Brésil, les Émirats et l'Arabie saoudite — le Kirghizistan et le Vietnam étant ajoutés le 20 août 2026. Le passeport doit être ordinaire ; les passeports diplomatiques et de service ne sont pas couverts. La liste complète actuelle est dans le tableau des pays éligibles.

Faut-il un billet de continuation pour le transit sans visa en Chine ?

Oui — un billet confirmé vers un troisième pays ou région (pas celui d'où vous êtes arrivé) est une condition centrale de la politique de 240 heures, avec siège et date de départ déjà fixés. Londres → Pékin → Tokyo est conforme ; Londres → Pékin → Londres ne l'est pas, quelle que soit la brièveté de l'escale. Ayez la réservation prête : les officiers la vérifient à la frontière. La règle A→B→C expliquée.

Le transit sans visa de 144 heures est-il encore disponible en Chine ?

Les options de transit de 72 et 144 heures n'existent plus comme politiques distinctes — elles ont été fusionnées en un transit sans visa unique de 240 heures à de meilleures conditions : jusqu'à 10 jours au lieu de 6, 57 pays éligibles, 65 ports désignés dans 24 provinces avec déplacements inter-provinces autorisés. Les guides qui décrivent encore les restrictions régionales de 72/144 heures sont obsolètes. Quelle est la politique actuelle.

Quels documents faut-il pour le transit sans visa de 240 heures ?

Deux : un passeport ordinaire valide et un billet de continuation vers un troisième pays ou région avec siège et date de départ confirmés. Le texte officiel actuel ne publie aucun chiffre de validité minimale du passeport — assurez-vous que la validité couvre clairement votre séjour, et notez que les compagnies aériennes peuvent appliquer leurs propres règles plus strictes à l'enregistrement. Gardez les deux documents prêts au contrôle ; l'officier du port a le dernier mot. Détails des documents et cas limites.

Les citoyens américains peuvent-ils utiliser le transit sans visa de 240 heures ?

Oui — les États-Unis figurent sur la liste des 57 pays éligibles. Un titulaire de passeport américain volant San Francisco → Shanghai → Tokyo peut entrer sans visa jusqu'à 240 heures (10 jours) avec un billet confirmé vers un troisième pays ou région, en entrant et sortant par les ports désignés. Il en va de même pour le Canada, le Royaume-Uni et la plupart des ressortissants de l'UE — voir la liste complète.

Ai-je besoin d'un visa pour entrer en Chine continentale depuis Hong Kong ?

Cela dépend de votre passeport. Les résidents de Hong Kong, Macao et du continent voyagent sous des régimes de permis distincts, que la politique de transit de 240 heures ne couvre pas. Les étrangers sont traités selon leur nationalité : si la vôtre figure parmi les 57 pays éligibles, vous pouvez utiliser le transit de 240 heures en arrivant de Hong Kong — en passant par un port désigné comme West Kowloon ou la baie de Shenzhen — et en continuant vers un troisième pays ou région comme Tokyo. Les voyages hors transit nécessitent un visa ou une autre politique d'exemption. Conditions de transit.

Comment voyager en Chine sans visa en 2026 ?

Plusieurs voies selon la nationalité : le transit sans visa de 240 heures pour 57 pays (ce que couvre le vérificateur de cette page), plus des dispositifs distincts comme les politiques régionales d'exemption de visa et une exemption de visa d'entrée ordinaire pour de nombreuses nationalités — chacun avec sa liste, sa durée et ses conditions. Pour le transit spécifiquement : un passeport ordinaire de la liste des 57 pays, un billet confirmé vers un troisième pays ou région, et une entrée et sortie via les ports désignés. Ce que couvre la politique de transit.